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第1章 中年男人的现状（第3页）

由于他是在清晨出生的，所以我们给他取名叫杨晨。

也许是因为有了孩子，我突然之间就有了强烈的责任感。

在我儿子出生之后，我在附近的一家批发市场找到了一份管理员的工作，这一干就是整整八年的时间！

说来也挺搞笑的，我从管理员一路做到了部门负责人。

这个部门本来有20多个人，等我成为部门负责人的时候，就只剩下包括我在内的三个人了！

2017年批发市场合并换了新老板。

新老板不信任我们这些老员工，想换上他自己的人，就把我安排到一个闲职，去守大门了。

做了这么多年，我心里也挺不甘心的，一气之下就辞职了！

2017年的时候都说滴滴网约车是个赚钱的好行当，于是我毅然决然地去买了一辆二手福特轿车，花了六七万块钱，满心欢喜地开始做起了专职的滴滴司机。

起初，一切都还挺顺利的，每天轻轻松松五六个小时就能有四五百块钱的收入！

除去油钱和其他一些开销，到手的纯利润也能有200多块。

这可比我之前的工作强多了，我心里暗自高兴，觉得自己选对了路。

然而，好景不长，过了大约一年的时间，情况就发生了变化。

网约车司机的数量如雨后春笋般不断增加，市场竞争变得异常激烈。

更糟糕的是，还接连发生了多起网约车司机的丑闻事件，什么伤害乘客、打骂乘客、没有素质、乱收费等等，这些负面消息让整个行业的形象都受到了严重影响。

与此同时，国家也开始重视起对网约车这个行业的管理。

不仅要求网约车司机必须考取相关证件，而且对车辆也有了明确的要求。

而我的车由于是二手的，并不符合他们的规定。

没有证就开网约车，一旦被抓到，罚款可是两万起步！

面对这样的局面，许多和我一样没有证的网约车司机都陷入了两难的境地。

继续跑吧，风险太大，被抓到就损失惨重；不跑吧，又实在不甘心放弃这份收入。

犹豫再三，我还是决定冒险继续跑下去。

可是，现实却给了我沉重的一击。

尽管我小心翼翼地躲避着执法人员，但生意却越来越差。

到后来，每天的收入竟然只有几十块甚至一百来块钱，这与之前的收入相比简直是天壤之别。

最终，我不得不承认这个行业已经不再适合我了。

没办法，我只能去寻找其他的谋生之路了。

我就附近一家酒店担任保安队长，工资虽然不高，每月仅有三千多块钱，但好在离家较近，可以方便照顾家人。

然而，谁能料到疫情突然来袭，江城竟沦为重灾区。

疫情结束后，我满心欢喜地回到酒店继续工作，却发现酒店的生意异常冷清。

无奈之下，酒店开始裁员并削减工资。

面对如此困境，我感到十分焦虑和无奈。

幸运的是，经朋友介绍，我得到了一个在生鲜平台担任采购员的机会。

本以为这是一个新的开始，却不想遇到了一个爱吹牛的老板。

这位老板整日在我们面前吹嘘自己多么富有，信誓旦旦地要将平台和公司做大做强。

然而，现实却给了我们沉重一击。

公司仅仅运营了半年多，就因为无法支付工资而被迫关门大吉。

更糟糕的是，老板不仅拖欠了我两个月的工资，还让我垫付了大量的采购款。

辛苦工作半年，我不仅一分钱没赚到，反而倒贴进去两万多块钱，这实在让人难以接受。

后来，和几个同事一起找仲裁劳动局，跑断腿也毫无效果。