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第一百一十五章 空战史上奇观（第1页）

留在加来博宁格斯司令部值班的汉斯空军第2航空队参谋如保罗?戴希曼上校长时间地仰望天空。

他在考虑到底该怎么办。

最后，戴希曼以一个军人的责任感承担了风险。

他立即向各部队发出了出击的命令。

谁能料到，这一天竟会成为对英本土空战中最激烈最壮观的一天。

根据戴希曼的命令，汉斯空军倾巢而出，庞大的机群由1800余架飞机组成，其中轰炸机600余架，战斗机1200余架。

整个英格兰南部上空顿时充满了战斗的喧嚣：轰炸机隆隆轰鸣，战斗机腾升俯冲，穿梭交织，机枪疯狂地扫射，机炮连续喷射着冒火的弹头......这是世界空战史上空前绝后的一大奇观。

汉斯空军在英格兰南部投入如此强大的兵力有起很深的用意。

因为汉斯空军从基地到作战目标距离约650-750公里，再加上全程20%左右的“战术备份“航程，这样攻击约翰牛本土的飞机就必须具有1800公里左右的续航力。

但当时“梅塞施米特“-109战斗机的航程只有750公里，刚飞至约翰牛海岸就会因燃油耗尽而坠入海中。

这样，汉斯“亨克尔“-111及“容克“轰炸机就不得不在没有战斗机护航的情况下出击。

这无异于飞蛾扑火，非常危险。

因此，汉斯空军旗图通过猛攻南部来钳制约翰牛战斗机，以便在对英格兰中部实施突击时遭到尽可能少的敌机阻截。

然而，汉斯空军的这个阴谋被约翰牛道丁元帅识破了。

道丁把原来部署在英格兰南部双方争夺焦点以外的第11战斗机大队北调苏格兰，与一直没有参战的第12、13战斗机大队合兵一处，这样汉斯军的企图又破产了。

正当英格兰南部上空空战正酣时，英格兰北部上空也展开了激烈的厮杀，这又是一场针锋相对的恶战。

13时45分，汉斯军第一攻击波共63架“亨克尔“-111飞机飞往细卡斯尔北部地区。

当机群离英格兰海岸大约还有40公里时，机上的无线电设备突然喧嚣起来，敌情报告一个接一个：

“左侧发现喷火式战斗机！

“

“敌战斗机正从太阳方向飞来！

“

“我机遭到敌机攻击！

“

为该机群护航的是驻斯塔万格福斯基地的第76驱逐机团第1大队的21架驱逐机。

这个大队战斗力强，历史上战果辉煌，在1939年12月德意志湾空战中曾击落过当时参战的英“惠灵顿“式飞机的大半。

在占领挪威时，也是该大队冒着对方绵密的防空火网，最先降落在奥斯陆的福内布机场。

在汉斯空军中，这个大队名声显赫。

但是，今天的任务似乎非常棘手。

约翰牛空军不但比他们更为顽强，而且占有数量上的绝对优势。

飞在这个驱逐机掩护编队最前面的是大队长雷斯特曼上尉，他的任务是配合负责侦听的中队长哈特维希监听约翰牛战斗机之间的通信联络。

他想以此为突破口掌握约翰牛空军的防御体系，从而制定汉斯轰炸机部队相应的战术及飞行航线等。