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大风起上（第1页）

十杰驾驶着五色鸟顷刻之间便来到了羲爷爷所在的营帐上方，在公孙的提议之下，十杰几乎没有任何犹豫，便将五色鸟降落在了羲爷爷的营帐外面。

当然，出于人道主义的考虑，十杰在五色鸟距离地面还有一段距离的时候，就主动悬停在了半空中，先将各自座驾下面挂着的畎族人，从安全高度丢了下去，随后才将五色鸟平稳着陆。

被十杰放下的畎族人，此刻虽然已经恢复了意识，但是大多数人还是晕得不能行动。

也多亏了辎重营到羲爷爷的营帐之间的距离十分短。

不然，十杰若是因为路途遥远，一不小心将五色鸟的飞行高度升高得太多。

这会还能活着的畎族人恐怕就太少了。

要说这五色鸟，是氐人族大师专门为了应对十杰在北冥可能遇到的所有可供想象的困难，所特别为十杰设计的飞行器。

简单点说就是，五色鸟从设计之初，就被氐人族大师定义为专门为战斗而生的飞行器。

这与中洲一直就有的大风是完全不同的。

大风同样作为飞行器，它的设计虽然也有氐人族前辈的参与。

但是，大风最早是被设计用来长途飞行与运送物资的。

如果说十杰驾驶的五色鸟相当如如今的“战斗机”

，那么大风就相当于如今的“运输机”

。

作为运输机的大风其体积自然要比作为战斗机的五色鸟大得多。

同样，虽然大风作为运输机，也需要一定的武装来应对突发事件。

但是很显然，真正作为战斗机出现的五色鸟，无论是在武器的质量还是数量上，都是要完全碾压身为运输机的大风的。

如果说，畎族人驾驶的大风数量因为与十杰驾驶的五色鸟数量对等，所以被十杰轻易打败，还算得上是情有可原。

那么，战斗机与运输机之间的差距，或许就是执法队出动四倍于十杰驾驶的五色鸟数量的大风，也一样被十杰驾驶五色鸟轻易击败的症结所在。

而且，就算不提此刻已经结束战斗的五色鸟与大风之间战斗力的差距。

单说此刻五色鸟能随意地降落在羲爷爷的营帐旁边，这一点就是随后追赶而来的执法队所驾驶的大风所不具备的。

因为体积太过庞大，所以起降之间所需要场地也特别巨大。

本来在人族先遣军的大营之中，是单独划分出一片大风专用的起停区域的。

不过，作为执法队的最高长官的风剑，虽然考虑过十杰有可能会来找青帝告状，但是，以风剑的阅历与认知，风剑万万也没想到十杰居然敢直接就闯进青帝的营帐。

其实，不仅仅是风剑没有想到这一点，就连除公孙与烈山之外的，任何一名十杰也都没有想到这一点。

不过，羲爷爷青帝的身份虽然对于绝大多数人族都极端具有威慑力，但是对于公孙与烈山来说，羲爷爷无论是羲公还是青帝，都只是他们的亲爷爷罢了。

尽管之前因为羲爷爷的安排，公孙与烈山不能在人前提起自己与羲爷爷之间的关系。

但是，这仍旧不妨碍，作为羲爷爷的亲孙子的公孙与烈山，在受到欺负的时候直接去找羲爷爷做主。

只不过，在不明就里的外人眼里看来，无论是直接提议将五色鸟降落在青帝的营帐外面的公孙，还是第一个响应这一提议的烈山，都多少有些显得胆大包天。

恰恰是这种略显胆大的做法，让如风剑这般老奸巨猾之辈，都顿觉措手不及。

本以为十杰驾驶着五色鸟是打算直接逃走的风剑，更加直接的就让执法队发动大风来追。

可惜，十杰偏偏在公孙的带领下直接就降落在了青帝营帐之外。

这一下可是吧风剑与执法队都狠狠地晃点了一下。

发觉十杰的真实目的的风剑，慌忙的命令着执法队驾驶大风向平时起停大风的区域飞去。

大风起停的区域位于人族先遣军大营的最外边，而羲爷爷的营帐却位于人族先遣军大营的正中间。

虽然人族先遣军的大营说大也不算特别大，但是，执法队要先将大风停好再重新赶回羲爷爷的营帐，也需要一定的时间。

乘着这段时间，公孙带领着十杰将被风伯绑得十分有艺术气息的畎族人押进了羲爷爷的营帐。