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第六十四章 海底洞穴（第2页）

尤其离我最近的水域中，一个双眼空洞的骷髅头，立在水中直直的盯着我！

虽说此地的白骨没有秦始皇陵里的殉葬坑多，但如此美景之中充斥着数不胜数的白骨，难免会让人产生恐惧之意。

我看到的一切，船上的其他人也将岑岑白骨尽收眼底，大家的脸色被白骨惊了变了颜色。

“这地方表面看着挺美，实则是一处埋骨之地啊！”

彭先生扶了扶眼镜，感慨道。

“我是个粗人，没觉得哪里美，不过这地方真够瘆人的了！”

李团长在一旁扶着彭先生说道。

慧斯说：“彭先生，这里应该就是漩涡的下方吧！”

“没错，虽然我也是第一次进来，但根据记载，进入仙岛之前会到一处洞穴，洞穴之中皆是钟乳、石林，你们看看周围，这些东西全都有，所以此处定能通往东海仙岛！”

先前我跟赵坎，还有李团长进入零数空间，还以为哪里是通往仙岛之路。

没想到通往仙岛的真正道路却如此之美，怪不得一个岛屿被称作东海仙岛啊！

果然不负盛名！

随后彭先生指了指水中的白骨以及船只的残骸。

“想必这美景之下的炼狱，正是常年累月堆积而成的。”

彭先生说的很对，仅仅五六分钟内，我就看到了大大小小好几个不同年代的船只。

一旁的彭先生接着说道：“在古代中国造船技术领先世界，尤其是隋唐时期的船，不仅工艺先进、结构科学、形体巨大，稳定性也很强。”

“你们看那里，那艘船应该就是唐朝的船！”

闻言，我看了过去，在一片残骸中，我看到了一艘木船的影子。

“即使放在当今，隋唐时期的船也不比钢铁打造的船差上多少。

特点有很多，水密舱结构，增强抗风浪击打的安全性。

榫钉接合与油灰捻缝技术，使木料延长，能造大船。

船舷置防浪板，形如鹘翅，既可防倾侧，又可掩挡海浪，保护甲板上的人员与物品安全。

在船舷安装四根长长的粗木，用长钉牢固地与两舷结合，称“大腊”

。

大腊既防外部撞击，又强化船体自身的稳固性。”

“唐玄宗天宝年间，泉州所造安海船，“银锒船舷十五格，可贮货物二至四万石之多。”

十五格，即十五个底舱。

当时外国船，木料脆，用椰子皮为索联结，橄榄糖灌塞缝隙，会不进水，很少使用钉榫，故船体小，抗风浪性差。”

“国外的船怎么能跟咱们比！”

李团长自豪的说道。

彭先生却叹了口气。

“好汉不提当年勇，不过，我相信，未来的中国一定能重新回到鼎盛时期！”

......