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第107章 F35的机腹设计辣我眼睛 下（第2页）

【这种做法是相当高明相当有眼光的，因为就算是他们，你也不能指望这些人能在30年的时间里，就完成西方百年所走的路，他们所有的追赶都有自己的计划性，有急于开发的，也有修修补补凑合的，还有些是暂时可忽略的。

】

看到这各朝各代的户部尚书都哭了，他们一次次听到后世的各种工程，花了多是多少亿，那馋的眼都冒光，怎么挣着这么多钱的，以及更重要的怎么在钱财困难的情况，把这钱花到合适的地方，那都是学问，大大的学问啊。

“要是能让我去后世取取经就好了”

。

“你以为你是唐僧啊，有神仙帮你”

。

“.....”

【另外我要补充的一点是，F35是一款需要干脏活累活的低端五代机，他需要去深入战场，做一些扔大当量炸弹的苦差事，这也让F35的对下方雷达隐身性彻底沦为了笑话。

我曾经说过，隐身飞机，它们最重要的两个隐身方向就是机头和机腹的隐身。

通常我们说的隐身战机雷达反射截面界（RcS），都是说的飞机正面面对雷达的测试数据，但并不意味着机腹不重要。

】

【去看看那些优秀的隐身飞机，这些飞机的机腹无一例外都是相当平整简洁的，这种设计也是对付地面雷达最好的处理方式，它可以完美的将雷达波偏移出去。

当年F117被击落，就是因为它的弹仓一旦打开，机腹会形成一个巨大的雷达反射源，这也是当年早期的隐身设计没注意到的一个设计问题，在那之后哪怕是更低端的飞机，也都会在一些细节的处理上表现的更为完善，而不是F35上的那种设计倒退。

】

看完这篇，陈勇的面也嗦的差不多了，就准备去干自己的事了，天幕下一小部分人则是在想着为什么一个大国会发生如此明显的技术退步。

特殊时期

几位被围困的战士心里想着，“看来是这牢美有了f35，就拆了f22，但后来这玩意不太行，就又想着恢复f22，结果牵扯利益太大恢复不了了，果然没有长远规划的后果就是这样的，我们的国家也在执行着如毛熊那般的5年计划，这里的制度优势是很大的”

。

“妥协只有一次和无数次，这就是资本主主导的后果，后面的事还没确定，就赶着走下一步了，这是眼前的利益归我？以后的坑归子孙，不关我的事？”

。

“这不是技术问题，而是完全是跟着钱走，因为利益而做出妥协的产物”

。

回想起在窑洞看到的横幅，“赶超世界一流水平，他们真的做到了啊，真好”

。